京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
即临泃城。石赵置，在今河北三河市东南。以临泃水而名。《资治通鉴》： 东晋永和六年(350)，燕慕容霸伐赵，“收安乐、北平兵粮，与 (燕王) 俊会临渠”。即此。十六国后赵筑，在今河北省三河市南。因临泃水
唐武德三年 (620) 置，治所在绥安县 (今安徽广德县)。以西南有桃山为名。辖境相当今安徽广德、郎溪县地。武德七年 (624) 废。
元至元十三年 (1276) 置，属临安路。治所在今云南通海县西二十二里河西镇。二十六年(1289) 降为县。元至元十三年(1276年)置，治今云南省通海县西北。属临安路。至元二十六年降为县。
即古勺梁。战国赵地。在今河北望都县东。《水经·滱水注》：博水“东南径三梁亭南，疑即古勺梁也”。
北宋置，属辰州。在今湖南沅陵县东北。熙宁七年(1074)废。《方舆纪要》卷81沅陵县“会溪镇砦”条下：“《志》云，府东百八十里有浦寨，即宋初所置水浦寨也。”
一名白云径。在今江苏溧阳市东。宋《景定建康志》卷18：白云渡“在溧阳县东十里。清沏可玩，东流入荆溪”。
据 《水经注》，源出今山东新泰东北，西流至泰安东南，折西南至泗水县北与泗水合流，西至曲阜城东北又与泗水分流，西经兖州至济宁合洸水，折南注入泗水。后水道有变迁，上源在泰安东南改道西流与柴汶会合北入汶水，
清地区名。指内札萨克蒙古六盟之地。明末，漠南(包括兴安岭东)蒙古各部归附后金、清，编为旗，设札萨克管领;至康熙九年(1670)，陆续增置至四十九旗，各旗牧地也先后划定。按各部地域，若干旗会为一盟，置盟
即今四川平昌县西北兰草乡。清道光《巴州志》卷2：兰草渡场在“州南九十里”。
①即今新疆乌什县。汉、晋为温宿国都城。②即今新疆温宿县。清末置温宿县于此。