挂车岭
又名挂车山。在今安徽桐城县西南四十里。古为江淮要道。据 《三国志·吴书·朱桓传》：黄武七年 (228)，魏将曹休率兵十万至皖城，吴将陆逊为元帅击休。朱桓献计曰： “休本以亲戚见任，非智勇名将也。今战必败，败必走，走当由夹石、挂车，此两道皆险厄，若以万兵柴路，则彼众可尽，而休可生虏。”
古山名。在今安徽省桐城市西。山道险阨，古代为江淮往来要路。北宋于此置挂车镇。
又名挂车山。在今安徽桐城县西南四十里。古为江淮要道。据 《三国志·吴书·朱桓传》：黄武七年 (228)，魏将曹休率兵十万至皖城，吴将陆逊为元帅击休。朱桓献计曰： “休本以亲戚见任，非智勇名将也。今战必败，败必走，走当由夹石、挂车，此两道皆险厄，若以万兵柴路，则彼众可尽，而休可生虏。”
古山名。在今安徽省桐城市西。山道险阨，古代为江淮往来要路。北宋于此置挂车镇。
即今陕西韩城市南芝川河。《水经·河水注》： 陶渠水 “出西北梁山……南径高门南，又东南径华池南，溪水又东南径夏阳县故城南，又历高阳宫北，又东南径司马子长墓北，溪水东南流入河”。《水经注疏》： “会贞按
又名浏阳口。在今湖南长沙市北湘水东岸。《水经·湘水注》： “湘水又径刘口戍西，北对浏水。” 《资治通鉴》： 五代梁开平元年 (907)，楚王马殷“命在城都指挥使秦彦晖将水军三万浮江而下，水军指挥使黄璠
即今广东台山市东南都斛镇。《元丰九域志》 卷9广州： 新会县有 “都斛” 盐场。清有把总驻此。
在今四川古蔺县东一百四十四里二郎滩镇东北。以赤水河中二郎滩为名。历为川黔通衢，赤水河川盐中转站。1935年春，红军长征四渡赤水河，此为二、四次渡口，进行激烈的二郎滩背水战。今有红军开仓分盐遗址及二郎滩
北宋置，属南昌县。在今江西南昌县东南。
在今广东增城市东。《元和志》 卷34广州增城县： 猊山 “在县东南二十三里。多婆娑摩竹，围三、四尺，至坚，里人以为弓。弓形如弩”。
即今江西万安县南棉津乡。清同治 《江西全省舆图》 卷7： 吉安府万安县南有棉津汛。
唐天宝元年 (742) 改盩厔县置，属京兆府。治所即今陕西周至县。至德二年 (757) 复为盩厔县。古县名。唐天宝元年(742年)改盩厔县置，治今陕西省周至县。属京兆府。至德二载(757年)复为盩厔县
即今台湾省台北县西北八里乡。清雍正九年(1731)于此置八里坌巡司。同治《淡水厅志》卷2：八里坌山“山凡八面，故名”。八里坌因山为名。即今台湾省台北县八里乡。本台湾土著番社。台湾北部开拓之初，此地为一
即今河北秦皇岛市东北山海关南十里老龙头。明天启二年(1622)设龙武营于此。后亦称南海口关。清初设守备于此，康熙二十三年(1684)改设把总驻守。即今河北省秦皇岛市东北南海。明天启二年(1622年)设