滨洲铁路
从今黑龙江哈尔滨市至内蒙古满洲里市。全长934.8公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十九年 (1903) 建成。
自黑龙江省哈尔滨，经大庆、昂昂溪(齐齐哈尔市辖)、牙克石、海拉尔等城市，至内蒙古自治区边境城市满洲里。长950千米。1899年始建，1901年建成。原为帝俄强筑的中东铁路西段，为宽轨。1936年改为准轨。1978年起建复线，已修至海拉尔。与滨绥、哈大、通让、平齐等铁路干线交会，并和俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字形铁路主干线组成部分，国际联运的重要干线。
从今黑龙江哈尔滨市至内蒙古满洲里市。全长934.8公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十九年 (1903) 建成。
自黑龙江省哈尔滨，经大庆、昂昂溪(齐齐哈尔市辖)、牙克石、海拉尔等城市，至内蒙古自治区边境城市满洲里。长950千米。1899年始建，1901年建成。原为帝俄强筑的中东铁路西段，为宽轨。1936年改为准轨。1978年起建复线，已修至海拉尔。与滨绥、哈大、通让、平齐等铁路干线交会，并和俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字形铁路主干线组成部分，国际联运的重要干线。
在今河南滑县东北曹村。后改灵平埽。《宋史·河渠志二》： “元丰元年四月丙寅，决口塞，诏改曹村埽曰灵平。”
①隋开皇九年 (589) 改豫章郡置，治所在豫章县 (今江西南昌市西)。《元和志》 卷28： 洪州“因洪崖井为名”。大业二年 (606) 复为豫章郡。唐武德五年 (622) 又改为洪州。贞观中，徙治今
在今内蒙古乌拉特前旗东北。《清一统志·乌喇特》： 舍忒河 “在旗 (驻地在今包头市西哈德门村) 北八十里。源出敖西喜山，西流经大青山，入黄河”。
即藏河。西藏雅鲁藏布江。唐代译称藏河，亦作臧河。《新唐书·吐蕃传》： “曰闷怛卢川，直逻娑川之南百里，臧河之所流也。”
在今广西荔浦县北。《方舆纪要》卷107荔浦县：龙颈山在“县北一里”。
春秋时夷国祁姓，为白狄之别种，属鲜虞，后为晋所灭。治所在今河北晋州市西。《左传》： 昭公十五年 (前527)，“晋荀吴师伐鲜虞，围鼓”。二十二年 (前520)，“荀吴略东阳，使师伪籴者负甲以息于昔阳之
一名绿鸭山。在今广西玉林市西北三十五里。《明一统志》 卷84梧州府： 绿鵶山，“州人于此淘取青黄泥，炼成铁，铸为锅”。
即今北京故宫北门。明永乐十八年(1420) 建，初名玄武门。清康熙时重修，因避圣祖玄烨讳，改名神武门。明崇祯十七年 (1644) 李自成率农民起义军进入北京，皇帝朱由检由此门逃到煤山(今景山) 自缢。
即答儿海子。今内蒙古克什克腾旗西达里诺尔湖。《元史·特薛禅传》 又作 “答儿脑儿”。即“鱼儿泺(2)”。
在今福建沙县东南。《方舆纪要》 卷97延平府沙县： 桐冈岭 “在县东南十五里，上多梧桐”，故名。