滨绥铁路
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
①北魏太平真君九年(448)置，属汾州。治所在岭西县(后改吐京县，今山西石楼县)。辖境相当今山西石楼、交口等县地。孝昌中寄治西河郡，治所当在今山西孝义市西十五里上、下吐京村。隋开皇初废。②东魏武定八年
即今辽宁辽阳县治 (首山镇)。《方舆纪要》 卷37辽东都司： 首山堡在 “司西十五里，以近首山而名”。
即今湖南凤凰县东北五十六里竿子坪。明置筸子坪长官司于此。清严如熤 《苗疆险要考》谓 “峰峦环绕，溪流映带，地势颇为平衍，明置土司守其地。为三磴坡、火麻塘、白羊洞各苗寨总路，与乾州镇溪所俱为扼要之地，镇
指九州。《后汉书·冯衍传下》：“疆理九野，经营五山。”李贤注：“九野，谓九州之野。”指九州。《后汉书·冯衍传》：“疆理九野，经营五山。”李贤注：“九野，谓九州之野。”
十六国后凉升番和县置，属凉州。治所在今甘肃永昌县西二十里水磨关南二里水寨城 (俗称白虎城)。《晋书·吕纂载记》： 吕弘 “改封番禾郡公”。即此。北魏改名番和郡。十六国后凉置，治番禾县(今甘肃永昌县)。
亦名建阳峡水。即今湖北兴山县东高岚河。《方舆纪要》 卷78兴山县： 建阳峡 “峡中之水会于香溪”。《清史稿·地理志》 兴山县： “城南香溪，一名县前河，建阳、南阳两河入之。”
即今浙江德清县东二十里下舍镇。清同治《湖州府志》卷22《村镇》：十八都有下舍。
在今广西宾阳县东北。《方舆纪要》 卷109宾州： 铜泉山 “在州 (治今新宾镇) 东北十七里。下有泉，尝出铜”。
南宋绍兴十四年(1144)分利州路置，治所在兴州(今陕西略阳县)。辖境相当今甘肃嶓冢山和陕西秦岭以南，陕西留坝、略阳和四川青川以西，甘肃岷县、文县和四川平武以东地区。后与东路又合为一，后又分为二。蒙古
即今湖南冷水滩市北七十里花桥街镇。清《乾隆内府舆图》永州零陵县北有花桥。光绪《湖南通志》卷1零陵县图作花桥市。