石德铁路
从今河北石家庄市至山东德州市。全长187.7公里。日伪于1940—1941年修筑。
从河北省石家庄经衡水到山东省德州。全长180千米。1940—1941年日本侵华期间为掠夺山西煤炭而建。1980—1982年建复线。与石太铁路形成横贯山西、河北、山东三省的东西干线，为晋煤外运的中路主通道。并为京广、京九、京沪三铁路间的联络线。
从今河北石家庄市至山东德州市。全长187.7公里。日伪于1940—1941年修筑。
从河北省石家庄经衡水到山东省德州。全长180千米。1940—1941年日本侵华期间为掠夺山西煤炭而建。1980—1982年建复线。与石太铁路形成横贯山西、河北、山东三省的东西干线，为晋煤外运的中路主通道。并为京广、京九、京沪三铁路间的联络线。
即金渊县。治所在今四川金堂县东南同兴场。《隋书·地理志》 作 “金泉县”。
西汉初置，属鄣郡，元封二年(前109)属丹阳郡。治所在今安徽芜湖县北咸保圩水阳江畔。三国吴黄武元年(222)移治今芜湖市。隋并入当涂县。五代南唐复置，属升州。宋属太平州。元属太平路。明属太平府。光绪二
西汉置，属会稽郡。治所即今江苏常州市。东汉属吴郡。西晋永嘉五年 (311) 改为晋陵县。古县名。本春秋时吴季札的封地延陵邑。西汉置县，治今江苏省常州市，属会稽郡。西晋永嘉五年(311年)因避东海王越世
即今福建莆田县东南嵌头，界于山海间，为登陟要地。明洪武二十年 (1387) 置巡司于此。清顺治年间废。
即今新疆乌什县。清祁韵士《西域释地》：乌什“准噶尔时名为图尔璊，今名乌什。乌什者，犹言峰峦飞峻也”。清乾隆二十年(1755)，准噶尔达瓦齐汗逃此，阿奇木伯克霍吉斯俘之以献。后设办事大臣。光绪八年(18
北宋置，属龙游县。在今四川乐山市西南五十里。南宋范成大 《吴船录》 卷上： “壬辰早发苏稽， 午过符文镇。 两镇市井繁类壮县。符文出布，村妇聚观于道。皆行而绩麻，无索手者。”
在今四川平武县东南。《清一统志·龙安府一》： 箐青山 “在平武县东南六十里。重峰叠嶂，树木森郁。北通青川所。有南溪出此，流入白水”。
一作鲛门山。即今浙江宁波市东北甬江口外柱门岛。宋 《宝庆四明志》 卷18定海县： 鲛门山在 “县东四十里。一名嘉门山。其山环锁海口，出鲛门则大洋也”。
在今湖北房县城南。《方舆纪要》卷79房县“永清城”条下：“《志》云，县南城外有庐陵王城。唐中宗废为庐陵王，迁房州时居此，因名。”
又名潺亭山、董政山、凤凰山。在今四川盐亭县东。《寰宇记》 卷82盐亭县： 董叔山“在县东九十步， 高 一里， 隔㳽江水， 孤峰绝岛， 峭壁千仞。旧名潺亭山。隋开皇四年，县令董叔封尝游宴此