1887年，法帝国主义强迫清政府订立《中法续议商务专条》，取得在红河地区修建铁路的特权，遂于1901年在蒙自成立滇越铁路公司，筹备动工。全线从越南海防到昆明。在云南境内，从河口到开远为下段，由开远到昆明为上段，路长460余公里。1903年两段同时动工，于1909年完成，1910年通车。筑路所到之处，刨坟掘墓，砍树烧山，拆毁民房，侵占民田，毁坏庄稼。遂激起各族人民强烈不满，奋起斗争。以学生为核心组成“云南死绝会”，强烈要求赎回滇越铁路路权，在昆明召开“赎滇越铁路救亡之国民义务募捐大会”。一些具有爱国思想的官吏士绅，也呼吁赎回路权。云南全省的“绅商士庶”也给军机处、邮传部、外交部上书，要求赎路。在舆论的强烈压力下，云南总督被迫致电川、黔、湘、桂、浙、粤各省，要求为赎回路权而“募捐巨款”。在斗争中，红河地区的哈尼、彝、汉各族人民和爱国民族资本家筹资修筑中国人自己的个碧石铁路，以实际行动与法帝斗争。在全省各族各界的支持下，在昆明成立“个碧石铁路股份有限公司”，集股金200多万两白银。从1913年动工，1935年完成，全长178公里。直接抵制了帝国主义的侵略。
见“阿古柏”(1202页)。
明、清四川土司名。明洪武八年(1375)，以溶江芝子平茶等处长官司改置，隶酉阳宣抚司(后改“酉阳宣慰司”)。二十七年(1394)，署长官、宋代杨业后裔杨再胜谋杀兄子杨正贤等，明帝令逮再胜，诛之，使正贤
清朝武官。满洲镶蓝旗人。初任佐领。康熙十三年(1674)，从征叛藩吴三桂，由陕西进军四川，至朝天关，同前锋统领穆占败石存礼军。十四年，败吴之茂、王屏藩等四路来犯之军。十七年(1678)，论功授拜他拉布
中国古代北方部落名。又称黑车子鞑靼、和解室韦，或简称黑车子。以拥有大量黑车而得名。源出东胡，语言、习俗与契丹相近。唐代始见于史载。分布于俱轮泊(今呼伦湖)东南至今兴安岭一带。下分8人小部落。原臣服于回
元代旧州名。古无城邑。当地民族称之为“黎驱”，讹为黎溪。初为乌蛮与汉人杂居地，南诏阁罗凤徙白蛮守之。蒙氏终，罗罗(今彝族)逐走白蛮。大理国段氏兴，令“罗罗蛮”乞夷据其地。元世祖至元九年(1272)，其
1416—1487※东察合台汗国第十一代汗。蒙古族。※歪思汗长子。1432年，父卒，因争夺汗位，王公大臣分为两派，以多数异密拥立其弟※也先不花为汗，被迫拥众离亦力把里(今新疆伊宁)，奔撒马尔罕。被帖木
宋末元初播州领主。播州(今贵州桐梓西南)人。西南溪峒少数民族大姓豪富。“播州杨氏”之后裔。宋德祐元年(1275)四月，加知播州并复州团练使。同年，元世祖封其为播州安抚使，世有其地。至元二十一年(128
匈奴姓氏。原为氏族名，后成为姓氏。汉建武二十六年(公元50年)，南匈奴呼韩邪单于入居西河(今内蒙古东胜县东南)后，韩氏骨都侯驻屯北地(今宁夏吴忠县西南黄河东岸)领部众助汉戍边，御北匈奴。
见“张承奉”(1181页)。
前燕烈祖景昭帝慕容儁年号。352—357年，凡6年。