北京到张家口间的铁路，是中国自建的第一条铁路。京张路权，英、俄争夺不下，后以中国自办外人不得干预妥协。英俄估计中国无人无钱无力修造京张路，甚至扬言中国修京张路的工程师尚未出生。1905年(光绪三十一年)督办关内的铁路大臣袁世凯奏准筹建京张铁路，提取关内的铁路余利七百二十九万两作经费。后又奏设京张铁路局，以陈昭常为督办，詹天佑为总工程师兼会办。自1905年(光绪三十一年)动工，1909年9月24日(宣统元年八月十一日)全线通车。该路全线一百七十多公里，其中居庸关到八达岭一段地形复杂，工程量大，施工困难。詹天佑采用两端对凿、中间开竖井向两头开凿的方法，获得成功。在青龙桥一带山险坡陡，以“之”形线路代替螺旋式铁路，使列车爬上八达岭的山岭，成为铁路工程上的一个创举。中国自建的第一条铁路的通车，粉碎了帝国主义轻视中国人的谰言。
战国时，吴起任楚悼王令尹时所进行的政治改革。这次变法强调明法审令。针对当时楚国大臣权势威重、封君太多的弊端，裁减百官俸禄，减少不急需的闲冗官员; “废公族疏远者”，使封君的子孙三世而收其爵位俸禄，并强
司马迁《史记》记事止于汉武帝太初年间，以后缺而不录。汉代学者褚少孙等人曾相续补撰《史记》。扶风平陵(今陕西咸阳西北)人班彪认为褚少孙等人的续作多鄙俗，不足以续《史记》，于是撰成《史记后传》六十五篇(一
大和卓木布那敦和小和卓木霍集占在新疆的叛乱活动。准噶尔部首领噶尔丹被清军击败后，南疆维族的宗教首领玛罕木特管理着南疆。不久，策妄阿拉布坦势力强大起来，再度征服南疆，玛罕木特被俘，拘禁于伊犁，他的儿子布
清末编练的近代化陆军。经过中日甲午战争，清政府深感湘、淮军已不足恃，决定筹练新式军队。1895年 (光绪二十一年)派胡燏棻于天津小站募集五千人，分编为十营，以西法进行训练，称定武军，是为清政府编练新军
汉成帝时铁官刑徒的起义。汉代铁官刑徒，是一个特殊的社会阶层。他们被剥夺了人身自由，在铁官监督下， 从事采矿、冶铁、铸造器械等苦役。汉成帝阳朔三年(公元前22年)夏六月，颍川郡(治今河南禹县)铁官徒申屠
官名。北魏拓跋珪执政时设置。拓跋珪入主中原后，在令鲜卑族氏族成员分土定居的同时，又把从中原地区和当时的蒙古高原迁徙来的大批被征服的民口，安置于京都平城(今山西大同市东北)及其周围。天兴(公元398年—
南宋理宗时一次政治改良活动。理宗即位后，权臣史弥远以拥戴之功擅政， 独相达九年。绍定六年(公元1233年)十月，史弥远死，理宗始得亲政，遂诏改明年为端平元年。命郑清之为右丞相兼枢密使，罢逐史氏亲信同党
汉初对秦法的减省。秦朝刑罚繁重，极为残酷。“诽谤者族，偶语者弃市。”草菅人命，株连无辜，以致“赭衣塞路，囹圄成市。”刘邦入关，与关中父老约法三章：杀人者死，伤人及盗抵罪。西汉建立后，萧何又择取秦法中适
清嘉庆(公元1796年—1820年)年间爆发的天理教农民起义。李文成、林清是天理教领袖，他们约定于嘉庆十八年(公元1813年)九月十五日在河北、河南、山东等地同时发动起义，并由河南派人支援河北，进攻北
古代帝王于春耕前举行的亲耕农田的典礼。《诗经·周颂·载芟》： “噫嘻成王，既昭假尔，率是农夫，播厥百谷。”《诗序》说： “《载芟》，春籍田而祈社稷也。”可知籍田礼是为奉祀宗庙，祈求社稷，劝农耕作而举行