1910年5月23日 (宣统二年四月十五日)美、英、法、德四国银行团订立铁路协定，联合逼迫清政府向其借款修筑川汉、粤汉两铁路。次年，盛宣怀就任邮传部尚书后，向清廷提出把各省铁路收归国有、借款兴办的具体办法。5月8日(四月十日)清“皇族内阁”成立。次日，清政府宣布全国铁路干路“均归国有，定为政策”。5月18日(四月二十日)任命端方为督办川汉、粤汉铁路大臣，派其南下强行接收鄂、湘、川、粤四省绅商士民的商办铁路公司。5月20日(四月二十二日)即与四国银行团订立了川汉、粤汉铁路借款合同。合同规定：借款总额六百万英镑，年息五厘，以两湖厘金盐税作担保，粤汉路用英国总工程师，川汉路用美、德两国总工程师，四国银行团享有两湖境内两路修筑权，以及该路在延长时继续投资的优先权。清政府的铁路国有政策改变了铁路准交商办的政策，夺路、夺款、借外债以挽救自身的覆亡。这种卖国行径，激起了全国人民的义愤和反对。尤其是川、粤、鄂、湘四省绅商士民，经过长期收回利权运动，争得川汉、粤汉两路商办的利权，集股筹款。铁路国有侵害了社会各阶级、阶层的切身利益，因而保路风潮顷刻勃起于长江中游，不数月即席卷清王朝以去。
明代地方省级政权机构。洪武九年(公元1376年)，废除元代在各省的行中书省之名，以“三司”为省级政权机构。“三司”有布政使司，长官为左、右布政使，下有左、右参政，左、右参议等，职掌一省的行政、民政、财
金最高统治集团内部权力斗争。太宗死后，宗磐以长子身分本可直接继承皇位，而宗翰却恃势拥立年幼的完颜亶为帝，是为熙宗。宗翰死后，宗磐一派势力迅速膨胀，对皇权构成严重威胁。熙宗乃积极争取宗干、宗弼、完颜希尹
辽军中由皇帝直接调遣指挥的禁军精锐部队。太祖始选各部落精壮为腹心部。又太祖外出，述律后(即应天皇后)于留守之际，拣选蕃汉精兵二万骑，组建“属珊军”。太宗继位后，又扩充腹心部军额至三万人，号大皮室军。合
南宋宁宗无子嗣，乃以皇侄贵和为皇子，更名为竑。竑对当时专权的史弥远不满，发誓日后即位必贬黜之。语泄，史弥远遂决意改立皇子。嘉定十七年(公元1224年)闰八月，宁宗死，史弥远等矫诏废黜赵竑，而拥戴宗室赵
指赵构称帝重建宋朝一事。靖康二年(公元1127年)三、四月间，占据开封的金军立宋降臣张邦昌为楚帝，驱掳徽、钦二帝及后妃臣僚等三千余人北返，北宋灭亡。四、五月间，宋原河北兵马大元帅康王赵构，在一部分残余
战国时，吴起任楚悼王令尹时所进行的政治改革。这次变法强调明法审令。针对当时楚国大臣权势威重、封君太多的弊端，裁减百官俸禄，减少不急需的闲冗官员; “废公族疏远者”，使封君的子孙三世而收其爵位俸禄，并强
1901年(光绪二十七年)秋间，留日学生日益增多，为加强各省留日学生之间的联系，留日学生发起组织中国留学生会馆。会馆设于东京神田骏河台。吴禄贞把它比喻为“美国费城之独立厅”。接着各省留日同乡会相继成立
宋、夏间一次重要战役。宋哲宗即位后，西夏频繁进扰边境。绍圣四年(公元1097年)，宋于葫芦河川形胜之地筑平夏城(今宁夏固原县北)以扼夏军，并停输西夏岁赐。不久又命西北沿边诸路于要害处修筑寨堡，以防西夏
明代考核官吏的制度。对地方官吏的定期考核，叫做“大计”，也叫“外察”。孝宗时，规定外官(地方官)三年一朝觐，进行考察。其办法是， “州县以月计上之府，府上下其考，以岁计上之布政司，至三岁，抚、按通核其
唐文宗本想用宋申锡诛灭宦官，结果宋申锡反被宦官诬陷一案。文宗大和四年(公元830年)李宗闵推荐牛僧孺共同为相，牛党掌权，依附于宦官， 排挤李党，文宗乃选用宋申锡为相，密谋诛灭宦官。大和五年，宋申锡引吏